产品概述
考训台是面向职业院校与培训机构的新能源汽车三电系统综合实训考核平台，将电池、电机、电控三套核心部件集成于一体化台架，可完成蓄电池接线拆装、故障诊断、高压上电/预充/下电逻辑线路系统电路接线与故障排查等教学考核内容。台架选用纯电动车交流异步电机与控制器、智能工况模拟系统、锂电池及管理系统（BMS）、仪表、传动系统、电子真空液压制动系统、模拟加载控制器、教学板等真实器件制作，涵盖动力电池实训、驱动电机实训、电控系统实训和三电综合实训等类型，并支持充电联动、CAN总线诊断和高压安全实训。设备可完成电驱动相关综合系统的实训内容，满足各类院校对电驱动传动系统、锂电池及管理系统（BMS）等系统的拆装与维护、结构与原理认知、系统操作、功能动态演示、故障检测与诊断等教学需要。
设备组成
| 序号 | 组成 | 数量 | 规格/说明 |
|---|---|---|---|
| ① | 纯电动汽车动力电池包 | 1 组 | 单体铁锂电池 3.7V 50Ah，共 20 节串联 |
| ② | 电池管理系统（BMS） | 1 套 | 含电压/温度/电流采集模块、主控模块，带被动均衡 |
| ③ | 交流异步电机与控制器 | 1 套 | 纯电动车电驱动传动系统真实器件 |
| ④ | 单级变速器 | 1 台 | 与电机配套传动机构 |
| ⑤ | VCU 整车控制器 | 1 套 | 带 CAN 通讯诊断接口 |
| ⑥ | 车载充电机 | 1 台 | 与 BMS CAN 通讯联动 |
| ⑦ | DC-DC 转换器 | 1 台 | 高低压电源转换 |
| ⑧ | 电子真空液压制动系统 | 1 套 | 含电动真空泵、真空压力传感器 |
| ⑨ | 电子油门踏板 | 1 套 | 位置传感器信号输出 |
| ⑩ | 智能工况模拟系统 | 1 套 | 模拟加载控制器，再现不同行驶工况 |
| ⑪ | 多功能仪表 | 1 块 | 实时显示车速、转速、电压、档位、电流、电池状态 |
| ⑫ | 教学面板 | 1 块 | 4mm 铝塑板，UV 打印彩色完整标准系统图 |
| ⑬ | 检测端子 | 若干 | 可直接在面板上检测电阻、电压、电流、频率信号 |
| ⑭ | 故障模拟系统 | 1 套 | 可设置 15 个常见故障点 |
| ⑮ | 上位机软件 | 1 套 | 实时监控数据流与故障诊断 |
| ⑯ | 移动台架 | 1 台 | 40mm×40mm 和 40mm×80mm 全铝合金型材，4 个带自锁万向脚轮 |
产品特点
三电一体化集成：将动力电池、驱动电机、电控系统三套核心部件集成于同一台架，真实呈现三电系统连接控制关系与协同工作原理；
真实器件制作：选用纯电动车交流异步电机与控制器、锂电池及 BMS、车载充电机、DC-DC 转换器等真实器件，贴近实车教学；
BMS 全面功能：支持单体电压/总电压/电流/温度采集、SOC 估算、充放电控制、被动均衡管理、完备故障等级报警、短路/过压/欠压/过流/过温保护；
CAN 总线诊断：BMS、VCU 整车控制器、电机控制器均具备 CAN 通讯接口，通过上位机软件可读取完整系统数据流与故障内容；
高压安全实训：配备急停开关、机械式电源总开关、手动维修开关（MSD）、高压互锁系统、转动部位防护罩，满足高压安全操作规范教学；
工况模拟演示：智能工况模拟系统可再现车辆启动、加速、匀速、减速、刹车、爬坡等不同工况，观察电机转速、电压、电流、扭矩等参数变化；
制动能量回收：真实电子真空液压制动系统，可直观演示制动能量回收时电流与扭矩变化关系；
故障模拟考核：安装故障模拟系统，可设置 15 个常见低压电路故障点，训练学员故障诊断与排除能力；
可视化教学面板：4mm 铝塑板立式面板，UV 打印彩色完整标准系统图，学员可直观对照图板与实物学习工作原理；
实时参数检测：面板配置检测端子，可直接用万用表、示波器测量系统电路元件电信号；
数据流实时监控：上位机软件可展示电机在匀速、加速、减速工况下的转速、电压、电流、扭矩等参数变化；
台架坚固耐用：40mm×40mm 和 40mm×80mm 一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀，台面宽 20cm，带 4 个带自锁万向脚轮；
配套教学资料：包含工作原理、实训项目、故障设置及分析等要点的实训指导书；
三级权限管理：基于安卓系统与 WIFI 的 APP 软件，支持管理员、教师、学生三级权限，可进行考题管理、成绩查询与输出（如选配）。
技术参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 产品名称 | 新能源汽车三电系统考训台 |
| 产品品牌 | 课普达 |
| 产品型号 | KPD-0000000（待确认实际铭牌） |
| 动力电池 | 单体铁锂电池 3.7V 50Ah，共 20 节串联 |
| 电池管理系统 | 含电压/温度/电流采集模块、主控模块，带被动均衡 |
| 驱动电机 | 交流异步电机，配单级变速器 |
| 整车控制器 | VCU，带 CAN 通讯诊断接口 |
| 充电系统 | 车载充电机（与 BMS CAN 通讯联动） |
| 电源转换 | DC-DC 转换器 |
| 制动系统 | 电子真空液压制动系统（含电动真空泵、真空压力传感器） |
| 工况模拟 | 智能加载控制器，模拟多种行驶工况 |
| 故障设置 | 15 个常见故障点 |
| 面板材质 | 4mm 铝塑板，UV 打印彩色系统图 |
| 台架材质 | 40mm×40mm 和 40mm×80mm 全铝合金型材 |
| 脚轮配置 | 4 个带自锁装置万向脚轮 |
| 安全装置 | 急停开关、电源总开关、维修开关、转动防护罩、高压安全防护装置 |
实训项目
一、结构认知与原理类
新能源汽车三电系统总体组成与结构认知；
动力电池包 PACK 组装结构和串联连接原理认知；
BMS 电池管理系统组成结构、采集模块与主控模块认知；
电驱动传动系统（电机、控制器、变速器）结构认知；
VCU 整车控制器结构认知与 CAN 网络通讯原理学习；
车载充电机与 DC-DC 转换器结构认知；
电子真空液压制动系统结构认知；
高压互锁回路组成与保护逻辑认知。
二、拆装与维护类
动力电池包 PACK 连接拆装与铜排紧固规范实训；
高压大电流继电器（总正、总负、充电继电器）拆装与更换实训；
电流传感器拆装与更换规范实训；
手动维修开关（MSD）拆装与操作规范实训；
车载充电机拆装与更换规范实训；
DC-DC 转换器拆装与更换规范实训；
电子油门踏板拆装与更换规范实训；
电动真空泵与真空压力传感器拆装与更换实训。
三、检测与诊断类
动力电池包单体电压与总电压测量及数据验证实训；
高压继电器线圈电阻及触点通断静态测量实训；
电流传感器供电电压与输出信号测量实训；
BMS 数据采集与 SOC 估算功能验证实训；
BMS 充放电控制与被动均衡功能验证实训；
电机三相绕组直流电阻、相间绝缘、对地绝缘测量实训；
电子油门踏板供电与信号电压测量实训；
电动真空泵供电与真空压力传感器信号测量实训；
DC-DC 转换器输入输出电压测量与负载特性验证实训；
CAN 总线数据流读取与通讯诊断实训。
四、故障模拟与排除类
动力电池包单体断线、欠压故障设置与排除实训；
高压继电器触点粘连、线圈断路故障设置与排除实训；
电流传感器信号异常故障设置与排除实训；
高压互锁回路断开故障设置与排除实训；
车载充电机充电异常故障设置与排除实训；
DC-DC 转换器输出异常故障设置与排除实训；
BMS 通讯异常、保护动作故障设置与诊断实训；
电子油门踏板信号缺失、卡滞故障设置与排除实训；
电动真空泵不工作、传感器信号异常故障设置与排除实训；
电机不转动系统综合故障排查与排除实训。
五、工况测试与高压安全类
电机匀速工况下转速、电压、电流、扭矩参数变化关系实训；
电机加速工况下转速、电压、电流、扭矩参数变化关系实训；
电机减速工况下转速、电压、电流、扭矩及能量回收参数变化实训；
制动能量回收系统功能演示与回收状态诊断实训；
高压上电、高压预充、高压下电逻辑线路系统实训；
高压安全断电、验电、防护与应急停机规范操作实训。
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