
产品概述
本产品以斯柯达 1.4T 缸内直喷电控汽油发动机总成为核心,由发动机台架与实训台两部分组成,两者之间通过专用航空插头连接。发动机台架安装有完整的发动机总成、供油系统、润滑系统、进排气系统、冷却系统及电控箱;实训台配备彩色电路图面板、五个数字指示仪表、动态指示灯、诊断座及控制器。支持发动机真实运行、传感器信号实时检测、电控系统故障诊断与数据流分析。适用于中高等职业院校及培训机构开展汽车缸内直喷发动机构造与维修、电控系统故障诊断与排除等实训教学。
设备组成
斯柯达 1.4T 缸内直喷电控汽油发动机总成 × 1 台;
发动机台架主体(含供油系统、润滑系统、进排气系统、冷却系统、电控箱及油路故障设置箱)× 1 台;
实训台主体(含 4mm 铝塑板面板、底座)× 1 台;
数字指示仪表 × 5 个(电源电压、冷却液温度传感器、进气温度传感器、空气流量计、节气门电位计、节气门控制器电位计、氧传感器和发动机转速信号);
动态指示灯(混合气浓稀、四个喷油器工作状况)× 1 套;
实训台控制器(点火开关、诊断座、仪表总成、发动机控制器)× 1 套;
移动脚轮(带自锁装置)× 1 组。
产品特点
双模块结构:由发动机台架与实训台两部分组成,通过专用航空插头连接,线束走向和元器件布置与原车基本一致,贴近实车维修场景;
缸内直喷先进技术:采用斯柯达 1.4T 缸内直喷(GDI)电控汽油发动机,相比传统多点电喷,燃油雾化更精细、燃烧效率更高,教学价值更突出;
真实发动机运行:发动机台架安装有完整的发动机总成及附属系统(供油、润滑、进排气、冷却),可真实起动运行发动机;
多维度参数显示:设有 5 个数字指示仪表,分别用于指示电源电压、冷却液温度传感器、进气温度传感器、空气流量计、节气门电位计、节气门控制器电位计、氧传感器和发动机转速信号等主要传感器的电压信号;
动态工况指示:设有用于指示混合气浓稀和四个喷油器工作状况的动态指示灯,实时反映发动机运行工况;
完整教学图解:实训台面板采用 4mm 厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色发动机电控系统电路图,便于学员直观对照学习;
完整诊断接口:实训台下部安装有点火开关、诊断座、仪表总成、发动机控制器,支持解码器连接与电控系统诊断;
稳固耐用、移动便捷:发动机台架固定在可移动的钢制台架上,整体结构刚性可靠,表面喷塑处理防腐蚀抗老化;带自锁脚轮,移动灵活。
技术参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 产品型号 | KPDSKD1.4T |
| 产品编号 | 8521232 |
| 发动机总成 | 斯柯达 1.4T 缸内直喷电控汽油发动机 |
| 结构组成 | 发动机台架 + 实训台(航空插头连接) |
| 面板材质 | 4mm 高级铝塑板 |
| 仪表数量 | 5 个数字指示仪表 |
| 连接方式 | 专用航空插头 |
实训项目
汽车解码器基本操作实训;
汽车发动机电控系统基本调整及匹配实训;
汽车发动机电控系统执行元件诊断实训;
汽车发动机电控系统数据流分析实训;
汽车发动机电控系统综合实训;
汽车发动机电控系统常见故障诊断实训。

