比亚迪E5新能源汽车联动实训室建设方案
一、项目背景与建设意义
新能源汽车产业正处于高速发展阶段,动力电池、驱动电机、整车电控等核心技术持续迭代,产业链对具备新能源汽车检测、维修、装配与调试能力的技能人才需求旺盛。职业院校作为技术技能人才培养的主阵地,实训条件是专业建设与人才培养质量的基础保障。
依托比亚迪E5纯电动车型开发的本实训室方案,以原车部件为教学载体,覆盖"结构认知—虚拟仿真—拆装工艺—检测诊断—故障排除—考核评价"教学全链条,可满足中高职院校新能源汽车检测与维修、新能源汽车运用与维修等相关专业的日常教学、课程实训、技能大赛训练和1+X证书考核等多重需求,实现"岗课赛证"融通,助力专业建设与人才培养质量提升。
二、建设目标与设计依据
2.1 建设目标
本实训室建设旨在达成以下目标:
· 实现新能源汽车动力电池、驱动电机、高压电控、充电系统、车身电气等核心系统的结构原理认知教学;
· 支撑学生完成动力总成拆装、电池装调、充电桩装配调试、整车故障诊断排除等实操训练;
· 对接全国职业院校技能大赛(世界职业院校技能大赛)中职组"新能源汽车维修"赛项及1+X"智能新能源汽车"职业技能等级证书考核要求,支持赛证训练与考评;
· 提供智能故障考核与理论题库系统,支持过程性评价与教学数据管理,提升教学效率;
· 落实高压安全防护与规范作业训练,培养学生安全意识和职业素养。
2.2 设计依据
· 《国家职业教育改革实施方案》(国发〔2019〕4号)及"学历证书+若干职业技能等级证书"制度试点方案;
· 1+X证书制度"智能新能源汽车"职业技能等级证书标准及考核要求;
· 全国职业院校技能大赛(世界职业院校技能大赛)"新能源汽车维修"赛项规程及技术规范;
· 新能源汽车高压作业安全相关国家标准(如GB/T 18384电动汽车安全要求等);
· 全国机械职业教育教学指导委员会相关专业教学标准与实训基地建设要求。
三、方案总体设计
3.1 建设思路
本方案采用"以原车为载体、以实训为主线、以考核为导向"的建设思路,按认知层、仿真层、拆装层、检测诊断层、故障排除层和考核层六层能力阶梯配置设备,避免设备与教学脱节,保证每台设备均有明确的教学定位和实训任务支撑。
3.2 实训区域规划
· 动力电池与电池管理实训区:电池装调与性能测试平台、电池管理控制系统智能联控实训平台;
· 驱动电机与动力总成实训区:动力总成拆装平台、拆装专用工作台、驱动电机控制系统智能联控实训平台;
· 充电系统实训区:充电设备装配与调试智能实训台及负载装置;
· 整车高压系统实训区:汽车高压电路控制系统联控实训平台;
· 转向与空调系统实训区:汽车电控动力电动转向系统联控实训平台、汽车空调系统智能联控实训平台;
· 车身电气实训区:汽车车身电器系统智能联控实训平台;
· 虚拟仿真与理论教学区:新能源汽车动力系统虚拟仿真教学软件、整车排故仿真教学软件、VR设备、组装电脑;
· 检测工具与安全防护区:绝缘测试仪、接地电阻测试仪、手持示波器、万用表、万用接线盒、防护套装、解码器、维修工具组套。
3.3 设备配置总览
序号 | 设备名称 | 型号规格 | 单位 | 数量 | 主要用途 |
1 | 新能源汽车动力系统虚拟仿真教学软件 | BYD-E5 | 套 | 1 | 动力系统认知、拆装与组装仿真 |
2 | VR设备 | 通用 | 套 | 1 | VR沉浸式仿真教学 |
3 | 组装电脑 | 通用 | 台 | 1 | 仿真软件运行平台 |
4 | 一体化集成工量具 | 通用 | 套 | 1 | 拆装、测量与检测通用工具 |
5 | 动力总成拆装平台 | BYD-E5 | 台 | 1 | 动力总成拆装、测量与考核 |
6 | 拆装专用工作台 | 通用 | 台 | 1 | 电机与变速器分离装配作业 |
7 | 电池装调与性能测试平台 | 通用 | 台 | 1 | 动力电池装调与性能测试教学 |
8 | 充电设备装配与调试智能实训台及负载装置 | 通用 | 套 | 1 | 交流充电桩装配调试实训 |
9 | 绝缘测试仪 | 通用 | 台 | 1 | 高压绝缘电阻测量 |
10 | 接地电阻测试仪 | 通用 | 台 | 1 | 接地电阻测量 |
11 | 手持示波器 | 通用 | 台 | 1 | 波形与信号测量 |
12 | 万用表 | 通用 | 台 | 1 | 电气参数测量 |
13 | 万用接线盒 | 通用 | 套 | 1 | 线路测量与故障查找 |
14 | 防护套装 | 通用 | 套 | 1 | 高压作业安全防护 |
15 | 新能源汽车整车排故仿真教学软件 | BYD-E5 | 套 | 1 | 整车故障诊断与排除训练 |
16 | 电池管理控制系统智能联控实训平台 | BYD-E5 | 台 | 1 | 电池管理系统教学与考核 |
17 | 驱动电机控制系统智能联控实训平台 | BYD-E5 | 台 | 1 | 电机驱动系统教学与考核 |
18 | 汽车空调系统智能联控实训平台 | BYD-E5 | 台 | 1 | 电动空调系统教学与考核 |
19 | 汽车电控动力电动转向系统联控实训平台 | BYD-E5 | 台 | 1 | 电动助力转向系统教学与考核 |
20 | 汽车高压电路控制系统联控实训平台 | BYD-E5 | 台 | 1 | 高压电控系统教学与考核 |
21 | 汽车车身电器系统智能联控实训平台 | BYD-E5 | 台 | 1 | 车身电气系统教学与考核 |
22 | 解码器 | 通用 | 台 | 1 | 整车故障码读取与诊断 |
23 | 维修工具组套 | 通用 | 套 | 1 | 绝缘维修工具与诊断辅助 |
设备价格及合计金额以正式商务报价单为准,本方案可按学校预算与场地条件进行配置调整。
四、主要设备功能与技术参数
4.1 新能源汽车动力系统虚拟仿真教学软件(BYD-E5)
软件以比亚迪E5电池与驱动系统为对象,包含教学仿真、强化练习、考核评价与学习资料四大模块。
VR教学仿真:支持电池和驱动系统配件认知(电池外壳、电池组固定压条、电压接电口、电池信息采集器、电池、电池底座等);支持自动拆解、重新拆解、重置视图操作,拆解流程覆盖放油螺塞、P挡电机、P挡盖、前后箱体、差速器前后半轴、主轴前后轴承等部件;支持自动组装、重新组装、重置视图;支持系统运行仿真与局部显示。
强化练习:提供拆解练习与组装练习,按步骤使用真实工具完成拆装仿真操作,配套工具包括钳类(钢丝钳、尖嘴钳、塑料水口钳、斜嘴钳、各类卡簧钳、鲤鱼钳)、套筒组(各规格扭角套筒、T形套筒、十字套筒、长套筒、快速头、万向接头等)、扳手组(扭力扳手、棘轮扳手、各规格两用扳手、两用快板)、连杆(长连杆、短连杆)及螺丝刀、内六角扳手套、橡胶锤、绝缘手套、卡扣起子、SST专用工具等。
考核评价:提供拆解考核与组装考核,操作过程自动判分,实现学练考一体化。
学习资料:内置变速器工作参数、功能特点、拆卸与维修资料,以及比亚迪E5电池信息系列学习资料,支持课堂讲解与自学。
4.2 VR设备
· 双RGB低余辉LCD屏幕,单眼分辨率2448×2448(双眼分辨率4896×2448),行业领先的5K级显示效果;
· 刷新率90/120Hz,视场角最大120度,新一代沉浸式视觉体验;
· Hi-Res认证耳机及头戴式设备,支持高阻抗耳机,带来身临其境的声音效果;
· 传感器支持G-sensor校正、陀螺仪、距离传感器、IPD传感器及SteamVR定位追踪(兼容1.0和2.0定位器);
· 人体工学设计,镜头距离可调节保护眼睛,支持双眼舒适度(IPD)、耳机、头带调节;
· 包装内含头戴式设备、连接线、串流盒、Mini DP转DP转接器、18W AC适配器、镜头清洁布、镜头保护卡、耳机封盖、DP连接线、USB 3.0连接线、规格标签及文档。
4.3 组装电脑(仿真运行平台)
CPU为i7 10700F八核,显卡RTX2060,主板B560M,硬盘500G固态,内存16GB DDR4,满足虚拟仿真软件流畅运行要求。
4.4 一体化集成工量具
· 7抽屉柜形多功能零件手推车,收纳与移动一体;
· 150件综合组套,覆盖拆装常用工具;
· 指针式扭矩扳手(0-300N·m)、预置式扭矩扳手(5-25N·m、60-342N·m);
· 冰点测试仪、胎纹笔、橡皮锤(30mm/45mm各一只)等检测工具;
· 水管拆装工具、水管堵头、拉拔器、压线钳、铲刀、卡簧钳、维修开关放置盒等装配工具;
· 游标卡尺(带深度0-300mm)、钢直尺、高度尺、深度尺、基准尺等测量工具;
· 气密性检测仪、电工胶布、手电筒等辅助工具。
4.5 动力总成拆装平台(BYD-E5)
产品简介:采用比亚迪原厂动力总成为基础,配套专用翻转架连接机构,可对动力总成进行拆装检测、维修考核,以提升学生实际操作技能与岗位适应能力,培养适应新能源汽车维修行业发展需要的技术技能人才。
功能特点:
· 配套原厂动力总成,满足拆装、测量、维修、考核的技术需求;
· 以全国职业院校技能大赛"新能源汽车维修"赛项需求为导向设计生产,满足赛项技能训练需求;
· 可对动力总成P挡机构、主副轴齿轮组等磨损情况进行分析检测,对副轴与差速器高度、深度数据进行测量与调整练习,对调整垫片选择进行计算练习;
· 可完成永磁同步电机与变速器的分离与组装、输入轴齿轮的分离与装配、副轴齿轮的分离与装配、差速器齿轮的分离与装配等拆装、练习与考核;
· 配套专业多媒体实训指导软件,支持优质教学资源共享与互动教学;
· 台架采用国标钢材无缝焊接,金属表面喷烤漆处理,漆面坚固美观;配备大面积不锈钢接油盘,满足"三不落地"维修要求;底部带自锁脚轮与固定调节螺栓,便于移动与固定;
· 翻转架可360°任意角度旋转与固定,方便电机与变速器的分离与装配。
技术参数:
· 电动机最大输出扭矩:310N·m/(0-4929rpm)/30s;额定扭矩:160N·m/(0-4775rpm)/持续;
· 电动机最大输入功率:160kW/(4929-12000rpm)/30s;额定功率:80kW/(4775-12000rpm)/持续;
· 电动机最大输出转速:12000rpm;动力总成重量:103kg;
· 电机轴中心与差速器中心距离:239mm;
· 变速箱润滑油量:1.85-1.95L;润滑油类型:齿轮油SAE 75W-90。
可完成实训项目:永磁同步电机与变速器的分离与组装、输入轴齿轮的分离与装配、副轴齿轮的分离与装配、差速器齿轮的分离与装配、齿轮组磨损状况检查、副轴与差速器工作数据检测。
4.6 拆装专用工作台
· 可安全平行分离电机与变速箱体;
· 平台设计有可调节变速箱的360度任意反转机构;
· 平台台面四周设油槽,齿轮拆卸、清洗、安装时油污直接回流至集油装置,保持环境整洁;
· 平台采用钢质材料,可承受不低于1吨的有效载荷。
4.7 电池装调与性能测试平台
智能教学系统:对动力电池组电压、温度、绝缘等数据进行实时动态监测,通过人机交互界面对电池管理系统实训台进行电池告警参数设置及故障设置指令下发,贴近实际岗位工作。
功能说明:
· 点击"理论"按钮弹出内置课程资源,包含磷酸铁锂电池优点、结构、组成、电压等内容,可展示真实比亚迪E5电池包连接方式;
· 点击"实训"按钮实时显示20节单体电池的电压、温度及最高、最低单体的电压、温度数据,并支持充/放电实训;
· 点击"调试"可设置电池组总电压(高、低)I/II/III级、单体电压(高、低)I/II/III级、压差I/II/III级、温差I/II/III级等告警参数,通过教学系统下发指令对接触器控制,实现产教融合教学;
· 点击"电池调试"可根据电池正极材料对20节电池进行电压设置(范围2.75-4.25V)及8个温度点设置(-20℃-60℃),BMS根据告警参数作出对应控制策略,复现真实岗位技能点;
· 配套锂电池充放电FLASH动画,涵盖涓流充电、恒流充电、恒压充电、充电终止四阶段原理讲解;
· 提供锂电池不一致性原因及危害讲解、主动均衡与被动均衡原理及特点、均衡故障现象处理考核(含真实情景导入、实操演示、真实故障案例分析、动画总结的视频资源)。
4.8 充电设备装配与调试智能实训台及负载装置
产品概述:选用新国标7KW交流柜式充电桩和充电桩专用测试负载箱组成,专为培养充电桩装配调试及售后维修技术人员研发,具备可反复拆卸装配、快速定位组装调试、自动检验装配正确性等功能,以全国职业院校技能大赛"新能源汽车维修"赛项需求为导向设计生产,满足赛项充电设备装配与调试任务的技术要求。
功能特点:
· 充电桩采用柜式结构,底部支架加固,采用知名厂家配件及电源导线,保证反复拆装及连线使用;
· 配套详细的装配与检修操作细则及电路原理图,便于器件连线与故障查找;
· 完成连线及调试后,充电桩插头连接国标交流充电插座车辆端即可验证接线正确性;
· 具备输入侧过压、欠压保护,输出侧过压、过流保护,过温、短路、漏电、防雷等完善保护;
· 人机界面可动态显示实时充电电压、电流、电量、时间等信息;
· 具备充电、急停按钮、连接确认检测、充电开门检测、充电枪锁止、充电温度检测等功能。
技术参数:
· 外形尺寸:750×500×1600mm(充电桩)+600×750×960mm(负载箱);
· 输入电源:AC220V±15%,50Hz;输出额定电压:AC220V±15%,50Hz;输出额定功率:7KW;输出额定电流:32A;
· 过流保护35.2A;过压保护≥264Vac;欠压保护≤176Vac;漏电保护动作电流30mA;
· 电能表:2.0级多功能交流电能表;防护等级IP54;寿命10000次;
· 充电方式:刷卡/APP;通讯方式:以太网/4G模块;支持系统在线更新;
· 工作环境:温度-20℃至+50℃,相对湿度5%-95%,海拔≤1000m。
可完成实训项目:交流充电桩结构原理与零部件功能认知、线束与配件选用、电源线及冷压接线端子选配与压接工艺、线束连接正确性测试、绝缘阻值测量、L/N线判别、PE接地电阻测量、漏电保护模块与防雷器模块安装、电能表安装、系统初始设置、充电桩内部保护机制原理、装配调试安全注意事项、装配调试维修方法及充电操作测试。
基本配置:充电桩桩体、漏电保护开关、交流接触器、电源板、控制板组件、LED灯板、急停开关、LCD显示屏、计量电表、刷卡模块、以太网模块或4G模块(选配)、充电枪及配套负载装置。
4.9 检测仪器仪表
绝缘测试仪:0.1MΩ至10GΩ绝缘测试范围,测试电压100V、250V、500V、1000V,短路电流约2mA,绝缘等级CATⅢ600V;具备PI极化指数测量、COMP比较功能(可设置上下限并超差提示),符合国际电工委员会认证及UL、CE标准。
接地电阻测试仪:带背光和电池低电压显示、数据保持和储存、自动关机省电功能;支持精密三线式测量及简易二线式测量。
手持示波器:双输入数字示波器和万用表一体;实时采样率500MS/s,带宽100MHz,存储深度每通道7.5kpts,垂直灵敏度5mV/div-50V/div;触发类型包括脉宽、视频、边沿、交替等;具备视窗扩展、屏幕拷贝、U盘升级功能;7000mAh锂电池供电,持续工作时间不低于7小时。
万用表:具备NCV非接触交流验电(4段电压信号强弱感应和频率感应)、VFC变频功能、内置手电筒;可测直流电压(DC1000V)、交流电压(AC750V)、电阻、电容、频率、直流/交流电流、二极管、通断报警、低压显示、单位符号显示、数据保持、自动关机、过载保护等。
万用接线盒:包含各种规格"T"型线,满足整车系统所有保险丝、继电器、元器件插接测量需要,具备足够通流能力和可重复插接使用能力。
4.10 防护套装
· 防护套装包括绝缘服、绝缘手套、耐磨手套、绝缘鞋、护目镜、安全帽等各1套;
· 绝缘手套:天然橡胶制成,耐压等级1KV;
· 耐磨手套:符合人体工程学设计,PU涂层提供良好干性和微油表面抓握性,具备切割保护性能,可清洗;
· 绝缘鞋:防砸电绝缘,双密度PU一次成型鞋底,大底致密耐磨、中底柔软舒适,防滑设计,全封闭鞋舌防液体飞溅;
· 护目镜:防冲击物、化学物(电镀、喷漆等)、光辐射(红外线、紫外线等)、热辐射(电火花等);
· 安全帽:ABS硬质材质,绝缘、防撞减震、防喷溅、抗撕裂,无毒无味。
4.11 新能源汽车整车排故仿真教学软件(BYD-E5)
功能要求:支持故障设置(每次可设置1个故障点)、虚拟诊断仪(故障码读取与数据流读取)、虚拟万用表(交流/直流电压、电阻读取)、虚拟数据引擎(模拟真实运行工况)、故障现象模拟、虚拟仪表盘、手势操作(两点缩放、滑动旋转、双击重置)、模拟操作(起动、加速踏板、制动踏板控制)、音效模拟、视角导航、作业单、维修资料查看(可放大缩小、查询、跳转)、训练计时、训练评价、操作帮助等;支持训练模式提示性维修工单及考核倒计时自动提交、自动评分。
内容要求:覆盖纯电动汽车电驱系统、电池系统、电控系统共15个常见故障点的教学训练内容。
技术要求:采用Unity纯三维引擎交互技术,360度全方位展示比亚迪E5整车,支持缩放操作;多点触摸交互;运行于智能触摸交互平板,支持后期更新。
考核系统:含纯电动题库1000题以上,教师可导入或导出试题;支持EXCEL/WORD批量导入导出试题、图片与动画试题录入、复杂数学公式录入;支持单选题、多选题、不定项选择题、填空题、判断题、问答题、理解题七种基本题型,并可组合设置案例分析、完型填空、阅读理解、听力、视频等题型;客观题与主观题均可自动判分,填空按空给分、问答按关键词自动判分;考试结束后可随时或定时发布成绩,考生可查看试卷分析(对错题、漏题、成绩排行、各考点评语、能力图谱、考试用时等);支持人工评卷(正确、错误、半对);具备实时考试监控(考生身份、考试状况、答题状况查看及强退、作废、加时、恢复、删除等权限);支持扫码或账号登录考试、随机打乱试题与选项顺序防抄袭、防作弊、答题标记、断电后重新登录续考(答卷自动保存在服务器)等功能。
4.12 电池管理控制系统智能联控实训平台(BYD-E5)
教学用途:以比亚迪E5原车动力磷酸铁锂电芯电池为基础制作,动力电池组采用透明封盖设计,真实呈现动力电池组核心零部件之间的连接控制关系与安装位置,适用于中高等职业院校、普通教育类学院和培训机构对纯电动汽车结构原理认知和维修实训教学。
功能特点:
· 模块化设计:动力电池组采用模块化设计,安装在动力电池专业基座上,基座设有低压信号和高压输出线路卡槽,高压线路配套安全标识;
· 保留原车线路连接:动力电池组与高压线路采用原车线束连接,每个线束插头旁设并联双插头,标注针脚编号并与原厂电路图脚位对应,满足低压信号检测及数据诊断、动态数据流读取需要;
· 智能故障考核系统:由教师故障设置终端和学生答题终端两套独立系统组成,教师端可进行故障设置,学生端考核答题,成绩自动存储便于查询;具备密码管理、故障名称编辑、考核时间设置、故障类型设置和故障恢复测试功能;
· 产品工艺:底座采用40mm×40mm与40mm×80mm一体化全铝合金型材搭建,耐油耐腐蚀易清洁,台面铺装20mm厚彩色高密度复合板;电气安装按欧盟CE认证标准实施,线束采用IP64防护等级连接器,可分段更换。
产品规格:工作电压DC12V;控制板尺寸140×90×20mm;动力电池输入电压653.4V;台架尺寸2600×1340×800mm;工作温度-35℃至40℃;设备重量450KG。
4.13 驱动电机控制系统智能联控实训平台(BYD-E5)
教学用途:以比亚迪E5原车电机驱动系统、ABS制动系统为基础制作,采用三相驱动电机配套单档无级变速,配备智能故障考核系统。
功能特点:模块化设计,将原车驱动电机、散热水泵、散热水壶、前后驱动车轮、ABS控制单元、低压铁电池、加速踏板、换挡杆总成、组合仪表、EPB制动开关、启动开关等安装固定在专业基座与操作面板上;保留原车线束连接,各线束插头旁设并联双插头并标注针脚编号,满足电机驱动系统、组合仪表及制动系统低压信号检测和数据诊断需要;智能故障考核系统功能同上。
产品规格:工作电压DC12V;控制板尺寸140×90×20mm;动力输入电压653.4V;台架尺寸1750×1260×900mm;工作温度-35℃至40℃;设备重量300KG。
4.14 汽车空调系统智能联控实训平台(BYD-E5)
教学用途:以比亚迪E5原车电动空调系统、PTC电加热系统为基础制作,覆盖空调制冷和电加热制热系统的结构原理认知与维修实训教学。
功能特点:模块化设计,将原车电动压缩机、冷凝器、HVAC总成、制冷管路、PTC、暖风水管、风道、空调控制器等零部件安装固定在专业基座与操作面板上;保留原车线束连接,并联双插头标注针脚编号,满足低压信号检测与数据诊断需要;智能故障考核系统功能同上;产品工艺标准同上。
产品规格:工作电压DC12V;控制板尺寸140×90×20mm;台架尺寸1900×800×1500mm;工作温度-35℃至40℃;设备重量220KG。
4.15 汽车电控动力电动转向系统联控实训平台(BYD-E5)
教学用途:以比亚迪E5原车EPS系统配件为基础制作,由传感器(扭矩转角传感器、车速传感器)、控制器(EPS电子控制单元)、执行器(EPS电机)及相关机械部件组成,配备智能故障考核系统。
功能特点:模块化设计,将原车EPS转向器总成、前桥总成、左右侧下支臂总成、转向横拉杆、左右侧转向轮总成安装固定在专业基座上;保留原车线束连接,并联双插头标注针脚编号,满足转向系统低压信号检测和数据诊断需要;智能故障考核系统功能同上;产品工艺标准同上。
产品规格:工作电压DC12V;控制板尺寸140×90×20mm;台架尺寸1900×800×1500mm;工作温度-35℃至40℃;设备重量200KG。
4.16 汽车高压电路控制系统联控实训平台(BYD-E5)
教学用途:以比亚迪E5原车高压电控箱/主控制器为基础制作,涵盖高压电控总成、交流逆变式电机控制器模块、车载充电器模块、DC-DC转换器模块、高压配电模块和漏电传感器等,配备智能故障考核系统。
功能特点:模块化设计,将原车高压电控箱/主控制器、交直流充电口、高压主控制器冷却水泵、储液罐散热器等安装固定在专业基座上;保留原车线束连接,并联双插头标注针脚编号,满足高压电控箱和主控制器低压信号检测与数据诊断需要;智能故障考核系统功能同上;产品工艺标准同上。
产品规格:工作电压DC12V;控制板尺寸140×90×20mm;台架尺寸1500×900×900mm;工作温度-35℃至40℃;设备重量320KG。
4.17 汽车车身电器系统智能联控实训平台(BYD-E5)
教学用途:以整车车身为基础制作,将车身电气部件和灯光部件按原车位置安装,整车主线束全部裸露,各线束插头均设并联双插头,用于车身灯光照明和舒适系统的结构原理认知与维修实训教学。
功能特点:
· 以整车为基础平台,将左右侧大灯总成、左右侧后尾灯总成、高位刹车灯、前雾灯、车内照明灯、车门灯、雨刮电机、喷水电机、风窗清洗液储液罐、车窗升降器总成、车门锁总成、收音机总成、整车四门喇叭、高低音喇叭、电动后视镜总成等按原车位置安装,使教学与实际维修场景一致,解决整车电气系统拆装和线束节点教学缺失问题;
· 采用原车线束布置,各电气部件插头均装并联双插头并标注针脚编号,满足低压信号检测与数据诊断需要;
· 智能故障考核系统功能同上。
产品规格:台架尺寸4680×1765×1500mm;电源DC12V;工作温度-35℃至40℃;设备重量550KG。
4.18 解码器
硬件要求:Android 4.4.2操作系统;三星Exynos六核处理器;存储器≥2GB RAM及64GB板上存储;电池容量≥11000mAh;显示器≥9.7英寸LCD电容式触摸屏;后置800万像素摄像头;USB/高清/投影视频接口;USB/蓝牙通讯;WIFI无线升级;VIN码自动识别;支持ISO 9142-2、ISO 14230-2、ISO15765-4、SAE-J1850、CAN ISO 11898、SAE J1939/J1708、Fault-Tolerant CAN等主流协议。
软件功能:原厂级诊断标准,支持亚欧美及国产上万种车型诊断和特殊功能匹配;原厂级维修资料在线查询(电路图、故障分析步骤、故障位置图等);支持宝马、奥迪、大众、丰田、日产、标致、雪铁龙等车型隐藏功能刷写;覆盖BYD、北汽、吉利、奇瑞、长安、荣威、华晨、东风风神、纳智捷、江淮、众泰等新能源车型诊断;提供读码、清码、数据流、动作测试、自适应功能;多样化数据流显示模式;云端数据管理,可与专家在线交流维修技巧;支持Wi-Fi自动软件更新及诊断数据报告打印;支持控制模块编程设码、引导功能、ECU更换匹配、仪表更换匹配、防盗匹配、保养灯归零、节气门匹配、空调初始化学习、方向盘角度传感器标定等特殊功能。
4.19 维修工具组套
· 新能源七抽屉工具车:大型弧形塑钢推柄、TRP软质防震轮、ABS上盖;尺寸≥720×493×1020mm;钢板厚度上盖≥1.2mm、车身及抽屉≥1.0mm;
· 第一抽:绝缘活动扳手、绝缘电工刀、绝缘棘轮扳手1/4"、绝缘接杆、绝缘套筒1/4"(5-14mm)、绝缘六角凸套筒、绝缘T型扳手3/8"、绝缘星型套筒、绝缘套筒3/8"(7-21mm)、绝缘长套筒;
· 第二抽:绝缘斜口钳、绝缘尖嘴钳、绝缘钢丝钳、绝缘剥线钳、绝缘棘轮扳手1/2"、绝缘T型扳手1/2"、绝缘套筒1/2"(10-27mm)、绝缘六角凸套筒、绝缘接杆;
· 第三抽:绝缘起子(一字及十字各规格)、绝缘套筒起子(4-14mm);
· 第四抽:绝缘开口扳手(8-24mm)、绝缘梅花扳手(8-21mm)。
五、可开展实训项目与课程对接
5.1 实训项目总览
实训模块 | 主要实训项目 | 对应设备 |
动力电池系统 | 电池结构认知、电池拆装、单体电压温度采集、电池性能测试、BMS控制策略 | 电池装调与性能测试平台、电池管理控制系统智能联控实训平台 |
驱动电机及动力总成 | 永磁同步电机与变速器拆装、齿轮组磨损检查、差速器数据测量、翻转架操作 | 动力总成拆装平台、拆装专用工作台 |
充电系统 | 交流充电桩结构认知、装配调试、接线检测、绝缘与接地测量、充电操作 | 充电设备装配与调试智能实训台及负载装置 |
高压系统安全 | 高压部件认知、高压安全防护、绝缘检测、断电与上电规范操作 | 高压电路控制系统联控实训平台、防护套装、绝缘测试仪 |
整车故障诊断 | 故障码读取、数据流分析、15类常见故障排除、虚拟排故训练 | 整车排故仿真教学软件、解码器、万用表、手持示波器、万用接线盒 |
车身电气与舒适系统 | 灯光系统检测、车窗门锁控制、线束节点测量、电动后视镜检测 | 车身电器系统智能联控实训平台 |
电动空调系统 | 空调制冷与PTC制热原理、空调故障诊断 | 汽车空调系统智能联控实训平台 |
电动转向系统 | EPS结构认知、转向系统信号检测与故障诊断 | 汽车电控动力电动转向系统联控实训平台 |
仿真与考核 | VR拆装仿真、排故仿真训练、理论考核与技能考核 | 虚拟仿真教学软件、VR设备、组装电脑、考核系统 |
5.2 课程体系对接
· 新能源汽车概论与结构认知课程:依托动力电池、驱动电机、车身电气等实训平台开展认知教学;
· 新能源汽车电池管理系统检修课程:依托电池装调与性能测试平台、电池管理控制系统联控实训平台开展教学;
· 新能源汽车电机及控制系统检修课程:依托驱动电机控制系统联控实训平台、动力总成拆装平台开展教学;
· 新能源汽车充电系统检修课程:依托充电设备装配与调试智能实训台开展教学;
· 新能源汽车故障诊断与排除课程:依托整车排故仿真教学软件、解码器及检测仪器开展教学;
· 新能源汽车空调、转向及车身电气课程:依托对应系统联控实训平台开展教学。
5.3 赛证融通
本方案设备配置与实训项目可支撑"1+X"智能新能源汽车职业技能等级证书考核项目的日常训练,同时覆盖全国职业院校技能大赛(世界职业院校技能大赛)"新能源汽车维修"赛项相关的动力总成拆装、充电系统装配调试、整车故障诊断等核心技能点训练,实现"以赛促教、以赛促学、课证融通"。
六、场地、环境与安全要求
6.1 场地与布局
建议实训室净面积不低于150平方米(可根据设备台数调整),配置三相四线电源、充足的照明与通风条件,按教学区与实训区进行分区布局,设备间保持安全操作间距,并设置高压作业警示标识。设备到场后由厂家技术人员协助完成场地规划与布局指导。
6.2 供电与环境要求
· 供电:AC220V/50Hz,充电桩及负载装置需预留相应功率电源,动力电池测试设备按产品规格配置供电;
· 接地:实训室需具备可靠的保护接地系统,高压区域单独设置接地端子;
· 环境:温度-35℃至40℃,相对湿度5%-95%,具备通风换气条件,重要区域配灭火器材(干粉/CO2灭火器,严禁水基灭火器用于电气火灾)。
6.3 安全防护体系
· 作业防护:实训必须穿戴绝缘手套、绝缘鞋、护目镜等防护套装,落实"高压断电—验电—挂牌—作业"流程;
· 教学管理:高危实训项目实行教师全程监督制度,明确高压区域准入规则;
· 设备安全:实训平台均设计安全标识与急停措施,高压线路具备绝缘与防护结构;
· 应急预案:制定触电急救、高压事故应急处置流程并定期演练。
七、项目实施计划
7.1 供货与交付
合同签订后按约定周期完成生产备货与发货,物流运输采用防震加固包装,附装箱清单及随箱技术资料(产品说明书、合格证、保修卡等)。
7.2 安装调试与验收
设备到校后由厂家专业工程师完成开箱验收、安装调试与功能测试,并对校方进行现场演示;验收按本合同技术参数及功能要求逐项核对,验收合格后双方签署验收报告。
7.3 师资培训与教学支持
免费提供不少于一个工作日的基础操作与维护培训,内容包括设备操作规范、软件使用、故障考核系统设置与教学应用;提供教学指导软件、操作视频、维修手册及实训指导书等配套资源,支持校方开展常态化教学。
八、售后服务与质量保证
· 质保期:设备整机质保一年,质保期内因非人为损坏出现的质量问题免费维修或更换;
· 响应时效:接到服务请求后远程支持即时响应,需要上门时按约定时间48小时内到场;
· 软件升级:仿真教学软件与考核系统提供同版本免费升级服务;
· 技术支持:建立长期技术支持通道,提供操作咨询、维护保养指导及备件供应;
· 额外服务:根据校方需要可提供实训室规划优化、赛项训练辅导、课程资源共建等延伸服务。
九、价格与商务说明
· 设备清单所列各设备价格与合计金额以正式商务报价单为准,支持按预算与场地条件增删配置;
· 报价一般包含设备费、包装运输费、安装调试费与基础培训费,具体以商务协议为准;
· 支持政府采购、招投标、院校合同等合规采购流程,可提供厂家资质、检测报告及赛项对应证明材料。

